很多工程师知道要用仪器测有载分接开关,但看到测试波形却不知道如何解读。理解切换原理是读懂波形的基础,把这个逻辑说清楚,波形分析就不难了。有载分接开关的切换机制有载分接开关切换的核心问题是:不能断开负载电流(断开会产生高压电弧损坏触头),也不能让两个不同电位的分接头直接短接(短路电流极大)。解决办法是
很多人第一次用回路电阻测试仪,看到仪器有四个接线端子——I+、I-、U+、U-,还配了粗细不同的两组测试线,有点搞不清楚为什么这么复杂,两根线不行吗?四线制解决的是什么问题回路电阻的典型值在几十到几百微欧量级。如果用普通两线制测量,测试线本身的导线电阻和接触电阻(每组可能也有几毫欧)会远大于被测电阻,直接叠
做变电站运维的人都知道,避雷器是电力系统防雷保护的第一道屏障。但很多人不知道的是,氧化锌避雷器(MOA)在长期运行过程中会逐渐老化、受潮,保护能力悄悄下降——而这个变化从外观根本看不出来。氧化锌避雷器测试仪,就是专门用来"看透"这个变化的工具。避雷器为什么需要专门测试氧化锌避雷器的核心是氧化锌阀
第一次接触直流电阻测试仪的人常常有这个疑问——明明就是测个电阻,用万用表两根表笔不就行了?其实万用表对于毫欧级的小电阻测量,误差可能达到几十甚至上百个毫欧,完全不够用。这就是为什么要用四线制测量。两线制的问题在哪用普通两线制测量,接触电阻和导线电阻都串联在测量回路里。变压器绕组的直流电阻本来就很小,
在电力系统做检修这么多年,我发现很多人知道变压器要做"油化验",但说不清楚"介电强度"到底测的是什么。这篇文章就把这个概念彻底说清楚。介电强度的本质介电强度,也叫击穿电压,是指绝缘油在两个标准电极之间、施加逐渐升高的交流电压时,油膜发生绝缘击穿时的电压值,单位是kV。这个数值越高,说明